【圖文】船舶工業(yè)中運用的膨脹節(jié)有些特殊 清除膨脹節(jié)上面的銹跡需要有辦法

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2017-08-28

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　　由于船舶空間寶貴，船用設備和零部件結構及布置都比較緊湊，使有些船用的膨脹節(jié)的開關就比較特殊，并非圓形或矩形，而是圓缺形。目前，船用的膨脹節(jié)已有標準：CB1153《金屬波紋膨脹節(jié)》用于海水、壓載、消防和油、蒸汽管道系統(tǒng)，溫度不大于200℃;GB12522《不銹鋼波形膨脹節(jié)》，用于PN不大于.05MPA，溫度不大于550℃排氣管路系統(tǒng)。船舶配管采用的膨脹節(jié)和陸地配管是不同的，由于航海船舶受風浪等影響，造成船體變形產(chǎn)生特有的變位移，需由膨脹節(jié)吸收，在疲勞計算方面不僅要考慮壓力、溫度變化產(chǎn)生的循環(huán)次數(shù)，還需考慮船體變形產(chǎn)生位移的循環(huán)次數(shù)，還要用MINER的累積操作理論進行校核。液化天然氣船用的膨脹節(jié)是在-162℃超低溫下操作，必須考慮船舶特有的變形和振動的吸收，膨脹節(jié)萬一發(fā)生龜裂，氣體外泄將有發(fā)生爆炸的危險，因此對該類膨脹節(jié)的設計，制造應嚴格要求，材料選擇、結構分析及設計圖紙等必須嚴格審查，并且按有關法規(guī)進行試驗、檢查和驗收。由于船舶、艦艇上的空間是寶貴的，因此在汽、水、油和煙道管路上膨脹，船舶工業(yè)中運用的膨脹節(jié)有些特殊柴油機排氣口及機泵進出口等的熱位移補償和減振降噪元件廣泛采用結構緊湊、密封性好、安裝方便的膨脹節(jié)。

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　　因為鑄鐵非金屬膨脹節(jié)是最容易產(chǎn)生銹跡的一種管道配件，而且也是最頻繁清除銹跡的一種管道配件，今天就讓我公司的技術人員來告訴你：清除非金屬膨脹節(jié)上面的銹跡需要有辦法的知識吧。其實鑄鐵非金屬膨脹節(jié)會產(chǎn)生銹跡是因為長期的累積而出現(xiàn)的，因為我們要知道，鑄鐵非金屬膨脹節(jié)是和管道一塊進行連接的，而且不管是其中的任何一個出現(xiàn)故障就會導致另一個設備受到牽連，產(chǎn)生銹跡也是如此，鑄鐵非金屬膨脹節(jié)會產(chǎn)生銹跡除了自身的一種原因之外還有就是受到管道的影響，因為如果管道不長期的清理的話會產(chǎn)生銹跡，從而就會牽連鑄鐵非金屬膨脹節(jié)也出現(xiàn)銹跡的現(xiàn)象，所以我們及時的用最簡單快捷的辦法來清楚銹跡，這樣才能保證管道以及鑄鐵非金屬膨脹節(jié)都能正常的進行運行;正確且有簡單快捷的清除鑄鐵非金屬膨脹節(jié)上面的辦法有很多，例如：我們可以使用濃度在10-15左右的硫酸與其它液體進行配置一下來清除銹跡，但是當我們在做清除工作的時候要注意不要直接將水加進硫酸里面，這樣就會使硫酸得到稀釋，不會達到除銹的理想效果;當我們用硫酸清除過銹跡之后要用清船舶工業(yè)水清除膨脹節(jié)上面的銹跡需要有辦法將管道以及鑄鐵非金屬膨脹節(jié)通通都洗一下，避免雜質混入到所通過管道與鑄鐵非金屬膨脹節(jié)的介質中。

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