不銹鋼封頭與蝶形封頭的結(jié)構(gòu)形式是否一樣

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2019-06-05

封頭的用途與基本構(gòu)造都是差不多的，但是因為用于行業(yè)的不同，也有不銹鋼封頭，蝶形封頭，這兩種封頭的形式有什么不同呢？我們知道不銹鋼封頭的結(jié)構(gòu)形式由壓重能力、生產(chǎn)水平及研發(fā)技術(shù)等方面要求決定。碟形封頭為受力較為理想的結(jié)構(gòu)型式，但不銹鋼封頭深度大，當(dāng)直徑小時，整體沖壓困難;而直徑大時，采用分瓣沖壓工藝，拼焊工作量亦較大。

不銹鋼封頭由于存在別的設(shè)置，減少了封頭內(nèi)徑，便于成型加工，綜上所述，碟形封頭是三種型式的封頭中受力狀態(tài)不好的封頭型式。不銹鋼封頭則吸取了半球形封頭受力好和碟形封頭深度淺的優(yōu)點，故橢圓形封頭結(jié)構(gòu)特性介于不銹鋼封頭和碟形封頭之間。

另一種不銹鋼封頭是那種球冠形封頭。由于在球面與圓筒連接處的曲率半徑發(fā)生突變，產(chǎn)生的不連續(xù)應(yīng)力相當(dāng)大，故不銹鋼封頭一般只用于壓力不高的場合。

不銹鋼封頭的結(jié)構(gòu)形狀一般都是介于半球封頭與橢圓封頭之間，雖然不銹鋼封頭與筒體的連接造成邊緣應(yīng)力的問題，但對于大多數(shù)由塑性材料制作的容器而言，當(dāng)受靜載荷時，除在結(jié)構(gòu)上需作某些處理外，一般并不對邊緣應(yīng)力做特殊考慮。

不銹鋼封頭一般的生產(chǎn)流程為：不銹鋼封頭材料的進(jìn)料、理化、材質(zhì)的下料、產(chǎn)品的熱鍛成型、產(chǎn)品熱處理；封頭一般的檢驗步驟為：產(chǎn)品檢驗、產(chǎn)品的精加工、封頭成品的檢驗、標(biāo)識、再成品的檢驗、再標(biāo)識；包裝步驟：包裝前進(jìn)行打字、之后再進(jìn)行發(fā)運。

不銹鋼封頭通常用于緊固很多種類汽車的尾氣管,這種產(chǎn)品也與某些產(chǎn)品例如一種錐度螺母，它可以用于緊固汽車尾氣管裝置。這種設(shè)備和裝置至少包括不銹鋼封頭內(nèi)與汽車尾氣管相連的隔熱圈,隔熱圈安裝在橢圓型不銹鋼管內(nèi)與汽車尾氣管外的中間,不銹鋼管一頭做成錐度外螺紋且開均分三瓣內(nèi)也錐度,旋錐度螺母越緊對隔熱圈密封也越緊機械連接。

不銹鋼封頭用于下列產(chǎn)品，也就是雙出氣口管道內(nèi)與各類型尾氣管進(jìn)氣口處有緊固錐度螺母緊固裝置機械連接。解決了尾氣管裝置容易生銹、影響汽車美觀的問題。結(jié)構(gòu)簡單、裝拆方便,使單管排氣轎車變成雙管后尾部看過去更氣魄,廣泛應(yīng)用于各種轎車的尾氣管上。

我們遇到客戶問，不銹鋼封頭在質(zhì)量外觀上有哪些特殊要求？根據(jù)小編的了解我們知道不銹鋼封頭在產(chǎn)品質(zhì)量上的控制其實和一般的封頭沒有什么太大區(qū)別。其主要特點、生產(chǎn)流程大家可以通過以上內(nèi)容了解到，希望對您有所幫助！

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